对于汽车而言，定期的检查保养是保证其性能稳定，延长使用寿命的主要方法，毕竟每一次的大修或是频繁的维修都会影响其“根本”。同样，汽车发动机点火系统中的重要部件——火花塞的保养也是不可或缺的，对火花塞的检查、调整也是汽车保养的重要部分之一，如何正确地保养选购火花塞也是车主保养功底的体现。

火花塞的检查：

1、拆卸：将火花塞上的高压分线依次拆下 ，并在原始位置做上标记 ，以免安装错位 。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物 ，以防止杂物落入气缸 。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞 ，转动套筒将其卸下 ，并依次排好 。

2、检查：火花塞的电极正常颜色为灰白色 ，如电极烧黑并附有积炭 ，则说明存在故障 。检查时可将火花塞与缸体导通 ，用中央高压线触接火花塞的接线柱 ，然后打开点火开关 ，观察高压电跳位置 。如电跳位置在火花塞间隙 ，则说明火花塞作用良好 ，否则 ，即需换新 。

火花塞电极间隙的调整：

各种车型的火花塞间隙均有差异 ，一般应在0.7～0.9之间 ，检查间隙大小 ，可用火花塞量规或薄的金属片进行 。如间隙过大 ，可用起子柄轻轻敲打外电极 ，使其间隙正常；间隙过小时 ，则可利用起子或金属片插入电极向外扳动 。

火花塞的更换：

火花塞属易消耗件 ，一般行驶20 , 000～30 , 000公里即应更换 。火花塞更换的标志是不跳火 ，或电极放电部分因烧蚀而成圆形 。另外 ，如在使用中发现火花塞经常积炭 、断火 ，一般是因为火花塞太冷 ，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声 ，则需选用冷型火花塞 。

火花塞选购注意事项：

1、火花塞一般每3万公里更换一次，不同车型之间的保养周期可能会有略微的差异，具体的保养周期您可以通过养车无忧网的“配件直通车”功能来进一步的核实。

2、火花塞的更换必须是成套的，即如果您是四缸发动机，不管是哪一个火花塞出了问题，最好四个火花塞一起更换，而不能哪个坏了换哪个，不然影响其整体性能。

3、另外，火花塞的材质有钇金、铂金等，前端形状各异，这些也会影响火花塞的寿命。

4、劣质的火花塞不仅其本身使用寿命很低，而且会大大降低发动机的工作效率，甚至造成车子无法启动的情况。而优质的火花塞可以让您爱车的性能得到充分的发挥，这也是很多汽车改装爱好者的必选项目，可以大大提升车子的动力。所以，无论是从正常运行方面，还是从提升动力的效果方面，我们都要选择有品质保证的正品火花塞。